Губернатор Московской области Андрей Воробьев провел встречу с железнодорожными перевозчиками региона, на которой обсудил перспективы ближайшего развития отрасли. По мнению главы Подмосковья, услуги железной дороги недостаточно ориентированы на пользователей.

«Нужно сделать акцент на качество услуги. Наша стратегическая задача – сделать так, чтобы люди почувствовали перемены», – заявил Воробьев.

Губернатор указал на то, что ключевой задачей как перевозчиков, так и областного правительства на данный момент – сделать пригородное сообщение максимально комфортным. Для этого должна быть запланирована всесторонняя реконструкция железнодорожных платформ, организация на их основе транспортных узлов, а также замена подвижных составов.

Новые электрички должны быть не только оборудованы кондиционерами и туалетами, но и стать длиннее на три вагона. «В час пик, например, из Балашихи 11-вагонный состав перегружен, и задача сделать не 11, а 14 вагонов», – отметил глава области. Воробьев рассчитывает, что полностью модернизировать перевозки в столичном регионе возможно за пять лет.

При этом в самое ближайшее время по указанию губернатора должны снизиться тарифы на проезд в электропоездах на большие расстояния внутри Московской области. Это должно поспособствовать туристической привлекательности отдаленных городов: её власти региона рассчитывают существенно повысить в скором будущем.

«Мы понимаем, что тариф не должен бить по карману, и если он и будет повышаться, то в рамках допустимого. Также мы понимаем, что удаленные территории Подмосковья не должны нести на себе большую нагрузку из-за расстояния, и тарифо­образование должно, по сути, быть более лояльным к ним», – добавил Воробьев.

Не исключено, что цены снизятся буквально через две недели – специальная экспертная группа приступает к разработке корректив для тарифов.

Рубрики

• Транспорт149
• Железная дорога32
• Область231
• Андрей Воробьев25

Комментарии